„HONDA“ PASAULIS. ŠEŠI DEŠIMTMEČIAI EUROPOJE

„Honda of the UK Manufacturing“.
Savo automobilių gamybą Europoje pradėjome bendradarbiaudami su bendrove „British Leyland“ (BL). Aštuntojo dešimtmečio pabaigoje ši bendrovė ieškojo partnerio, su kuriuo galėtų sukurti kompaktišką aukštos klasės sedaną.

Staigi šlovė
Mes netrukus susitarėme, jog ji pagal licenciją gamins mūsų naująjį automobilį „Ballade“, kurį buvo planuojama iš pradžių pristatyti Japonijos rinkai. 1981 m. šis modelis, pavadintas „Triumph Acclaim“, atkeliavo į Europą ir susilaukė didžiulės sėkmės.

Šis pirmasis sandoris dėl automobilių gamybos pagal licenciją išaugo į 15 metų trukusią partnerystę. Mes įgyvendinome daug bendrų projektų, tarp jų minėtini 1986 m. „Legend“ ir 1993 m. „Accord“ modeliai, taip pat kitos bendro naudojimo technologijos. 1985 m. Svindono mieste (JK) mes išsirinkome 370 akrų sklypą savo pirmajai Europoje automobilių gamyklai – „Honda of the UK Manufacturing“ (HUM) – statyti. 

Variklių gamyba prasidėjo 1989 m. Pirmasis „Honda“ pagamintas automobilis Europoje buvo „Accord“, nuo konvejerio nuriedėjęs 1992 m. 1994 m Europoje pradėjome gaminti „Civic“ modelius, o 2000 m. startavo mūsų „CR-V“ automobilių gamyba.

Dėl didėjančio gamybos masto Europoje 2002 m. „Honda“ pradėjo eksportuoti Jungtinėje Karalystėje gaminamus „CR-V“ automobilius į Šiaurės Ameriką. Atsižvelgdami į paklausą Europos rinkoje, 2005 m. mes pradėjome čia gaminti savo pirmąjį dyzelinį variklį, o 2007 m. „Civic“ gamybos apimtys Europoje pasiekė 1 mln. ribą.

Po metų šampano kamščiai iššovė dar kartą: Europoje pagaminome dvimilijoninį savo automobilį. 2015 m. nuo Svindono gamyklos konvejerio nuriedėjo trimilijoninis automobilis.